La berline de luxe Audi A8 reçoit quelques améliorations mineures, mais conserve son statut de référence en matière de luxe, de technologie et de confort. Cet article vous embarque dans la voiture et vous présente son design extérieur ainsi que sa motorisation.
Le design extérieur de l’Audi A8
L’Audi A8 2023 présente un visage rajeuni avec un design extérieur raffiné. Les phares matriciels HD à LED, avec leur technologie Pixel LED innovante, éclairent la route de manière adaptative. Cela offre une sécurité et un confort optimaux. La calandre et les grilles d’entrée d’air revisitées sur le pare-chocs confèrent à l’A8 un charme racé. À l’arrière, les feux OLED entourent une baguette chromée, ajoutant une touche de sophistication.
L’intérieur de la voiture
L’Audi A8 2023 offre un intérieur somptueux. Les matériaux haut de gamme et les finitions impeccables caractérisent son habitacle. L’espace est généreux, avec une garde au toit et un espace aux jambes spacieux, offrant un confort exceptionnel à tous les passagers. Les sièges avant à réglages électriques à mémoire garantissent une position de conduite personnalisée, tandis que les sièges avant chauffants ajoutent une touche de bien-être par temps froid. L’A8 est également équipée d’un système d’infodivertissement MMI avec un écran tactile de 10,1 pouces. Le MMI est associé à un écran tactile de 10,1 pouces et au nouvel Audi Virtual Cockpit HD de 12,3 pouces. Ces équipements offrent un contrôle intuitif de la navigation, des médias et des fonctions du véhicule.
La motorisation du véhicule
L’A8 est disponible avec un moteur V6 de 286 ch. Il assure des performances dynamiques, avec une vitesse maximale de 250 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. L’A8 est également équipée d’une transmission intégrale quattro et d’une suspension pneumatique adaptative qui offre un confort de conduite exceptionnel. En termes de technologie, l’A8 est équipée d’un arsenal impressionnant de systèmes d’aide à la conduite. Si ce n’est que pour citer le régulateur de vitesse adaptatif, le système de maintien dans la voie et le système de freinage d’urgence automatique.
